不锈钢桥梁护栏是指设置于桥梁上的桥梁护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能,不锈钢桥梁护栏制造工艺有哪些注意事项?
1、基材浇注 :立柱、横梁、栏片和柱帽的浇注成型,基材配合比由试验室试验确定。制备立柱、横梁、栏片和柱帽的基材同时使用粗细骨料。基材搅拌应采用强制式搅拌机,材料计量误差应按TB10210的规定执行。搅拌时间应符合所用搅拌机的规定,已保证搅拌均匀。
2、立柱、上下横梁、栏片和柱帽模具应有足够的强度、刚度和稳定性。模具的长度、宽度和高度最大尺寸偏差为±2㎜。在浇注成型前应将模具清擦干净,并在其内壁涂上一层脱模剂。
3、钢筋焊接与图层 :钢筋加工的形状、尺寸应符合设计规范。钢筋的表面应洁净、无损伤,油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒状和片状老锈不得使用。钢筋应平直,无局部弯曲。钢筋焊接骨架的所有钢筋相交点必须焊接。钢筋下料长度和间距偏差不应大于±5㎜。
大家还需要注意的是立柱和柱帽制备采用“浇注-振动”成型工艺。横梁和栏片制备采用“浇注-振动-层合式”成型工艺。即:浇注基材(面层)。
不锈钢复合管 | 304 | 60 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
不锈钢碳素复合管 | 201 | *** | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
不锈钢碳素复合管 | 201 | *** | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
不锈钢碳素复合管 | 201 | *** | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
不锈钢碳素复合管 | 201 | *** | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
不锈钢碳素复合管 | 201 | *** | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
双金属复合管液压复合法形成机理:
将装配好的内外管完全密封—呈密闭长筒,再将液体注入筒内,逐步加压筒内的液体,使得内衬管逐步的在直径方向向外扩张,在轴向方向向内收缩。通过连续逐步施压,使得内衬管最终达到塑性变形,外基管仍处于弹性变形范围内,当通过压力表判定内外管已达到塑性变形,外基管处于弹性变形要求时,施放压力,复合形式。
特点:
① 逐步加压成形。
② 密闭长筒内各点压力相同。
③ 不破坏内管的不锈钢表面
④ 适合大口径双金属复合管复合工作
⑤ 高压力的液压复合使结合强度远远高于行业标准
技术参数:
基管类型:无缝钢管、直缝焊管或螺旋焊管及食品级304不锈钢管
复合压力:结合强度高于行业标准所要求的0.2MPa
执行标准:使用压力符合GB/T8163-2008、GB/T3091-2008规定
接口类型:焊接以及法兰连接
产品用途:
广泛应用于水务、水利水电工程、石油化工工程、燃气工程、消防工程、学校医院、工业与民用建筑工程等
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