双金属复合管主要参数:
结合力:即内外管的结合紧密程度,是双金属复合管最主要的检测指标。
城镇建设部行业CJ/T192-2004标准和中石油天然气SY/T6623标准规定最小为0.2Mpa与0.5Mpa,多数企业的产品维持在0.5Mpa。
双金属复合管相比于纯合金管的性价比优势:
合金价格越高,采用双金属复合管节省的成本也就越多。
双金属复合管适用领域:
民用领域:
冷、热水管、直饮水管、供暖、太阳能、地源热泵;民用建筑给水管、配水干管;空调循环管、精装修高档商品房给水管等。
工业领域:
石油天然气集输管线、油气井套管、污水回注管线;化工换热器管束;电力除盐水、脱硫管线等。冶金、海水淡化、医药化工、污水处理、新能源、食品加工等行业。
双金属的连接方式:编辑
外基管多数采用的是镀锌管,沿用了镀锌管成熟的连接方式:
1、螺纹连接(俗称丝扣连接),适用于DN15-DN100,执行GB7306-2和GB3287-1982标准;
2、沟槽卡箍连接,适用DN100以上,执行CJ/T156标准;
3、法兰连接,视情况而定,一般DN100以上采用,法兰等由厂家定做,并在连接处配上专用硅胶层;
4、焊接连接,据实际工况采用焊接,执行YB/T5092-2005和JB/T4747-2002标准,一般采用三层焊,先氩弧焊封底,再焊过渡层,最后手工电弧焊填充盖面。
不锈钢桥梁护栏的制作中必须要求复合钢管制造厂能根据盐化工企业工艺流程的要求,选择不同的耐腐蚀合金层作为内衬管。以目前国内的工艺技术水平而言,大部分耐腐蚀合金(如纯钛、镍基合金、普通不锈钢)都可以作为内衬层使用。但是对于双相不锈钢而言(如:LC2242),复合的难度比很大。原因在于,双相钢的屈服强度比较大,断裂伸长小,如果工艺控制不够精确,非常容易在复合过程中开裂,据了解全球范围内商很少有厂家可以生产内衬双相不锈钢的复合钢管。双相不锈钢由于其内部存在着奥氏体和铁素体两种金相组织,因而在抵抗氯离子腐蚀以及抗应力腐蚀开裂方面的性能大大优于316L,而且价格与316L不相上下。在制盐或者盐化工企业中,采用双相不锈钢桥梁护栏非常具有性能优势。
内衬不锈钢桥梁护栏具有强度高,耐抗压,不宜损坏等特点。不锈钢桥梁护栏的低维修率,可以有效减轻对水资源的消耗。我国人口众多,饮用水每天用量巨大,从大的方面来讲有利于我国水资源的可持续发展。采用不锈钢管给水,通过管网强度高、密封型能好以及连接可靠来实现节水的目的,将整个建筑给水系统的漏损率降到最低。
不锈钢桥梁护栏
不锈钢桥梁护栏由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料,兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越外表,以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。
符合国家节能及普及的原则。不锈钢桥梁护栏于2002年国家标准GB/T18704-2002正式颁布,不锈钢桥梁护栏由技术含量高,设备精密,工艺先进产品质量稳定,采用电脑自动控制。产品具有纯不锈钢外表豪华、美观和普通碳素钢管强度高的特点,其价格低于纯不锈钢管,是价昂不锈钢结构装饰管材的替代产品。产品广泛用于市政公用工程施工,钢结构、网架工程施工,石油石化、市政设施、路桥桥梁护栏、公路交通工程施工;建筑装饰工程施工;体育场地设施工程施工交通格栅、铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车船制造、城市管网、输油输气、摩托车保险杠、晾衣架、自行车车把等。
不锈钢桥梁护栏 外文名 Stainless steel clad pipe 标准编号 GB/T 18704-2002 标准名称 不锈钢桥梁护栏 标准状态 现行
目录
1 标准
2 区别
实施日期:2002-10-1
颁布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
内容简介:本标准规定了不锈钢桥梁护栏的分类、代号、尺寸、外形、质量及允许偏
差、技术要求、试验方法、检验规则、标志、标签、包装和贮存。本标准广泛适用于市政公用工程施工,钢结构、网架工程施工,石油石化、市政设施、路桥桥梁护栏、公路交通工程施工;建筑装饰工程施工;体育场地设施工程施工交通格栅、铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车船制造、城市管网、输油输气、摩托车保险杠、晾衣架、自行车车把等结构部件应用不锈钢桥梁护栏。
不锈钢桥梁护栏:材质为铁管,外面包裹着不锈钢层,比较坚固,管口封闭良好的情况下可保证其防锈期限与纯不锈钢无异。
不锈钢管:整个管都为不锈钢的较轻,承重能力没有复合管好,但是不容易生锈,不锈钢材质又分好几种200,201,300,301,304等,市场上一般为301材质,304的效果最好,其次301。
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