高速公路护栏设置不当或者质量不佳,都会存在交通安全隐患,给国家和人民生命财产造成报失。波形护栏施工质量至关重要,护栏的质量检测也是非常必要的。针对本教材的特点,此处只对护栏施工质量的验收与评定进行介绍,有关护栏产品质量检侧与评定的内容,读者可参考其他相关资料,此处不予赘述。
1.波形护栏施工质量验收的基本要求
①波形护栏产品应符合《高速公路波形梁钢护栏)(JT/T 281-2007)的规定。
②护栏立柱、波形梁、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。
③为保证护栏的整体强度,路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值;达不到压实
度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工;石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。
④波形护栏的端头处理及桥梁护栏过渡段的处理应符合设计要求。
2.外观鉴定
①焊接钢管的焊缝应平整,无焊渣、凸起;构件镀锌层表面应均匀完整、颜色一致,表面具有实用性光滑,不得有流挂、滴瘤或多余结块;构件镀铝层表面应连续,不得有明显影响外观质量的熔渣、色泽暗淡及假浸、漏浸等缺陷;镇件表面应无润镀、露铁、擦痕等缺陷;构件涂层应均匀、光滑、连续,无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。
②直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象,曲线段护栏应圆滑顺杨,与线形协调一致,中央分隔带开口端头护栏的抛物线应与设计相符。
③波形梁板搭接方向正确,搭接平顺,垫圈齐备,螺拴紧固。
④防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符,安装到位,不得有明显变形、扭转、倾斜。
⑤波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。
⑥立柱及柱帽安装牢固,其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。
不锈钢复合管 | 201/304 | 114*3.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东添钰 |
不锈钢复合管 | 201/304 | 127*3.0 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东添钰 |
不锈钢复合管 | 201/304 | 127*3.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东添钰 |
不锈钢碳素钢复合管 | 201/304 | 32*2.0 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东添钰 |
不锈钢碳素钢复合管 | 201/304 | 32*2.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东添钰 |
不锈钢碳素钢复合管 | 201/304 | 32*3.0 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东添钰 |
1内衬不锈钢桥梁护栏之间可以采用焊接。焊接工艺可参照GB/T13148-1991“不锈钢复合钢板焊接技术条件”。也可参照JB/T4790-2000“钢制压力容器焊接规程”附录A。“不锈钢复合钢焊接规程”。
2 坡口形式可采用GB/T13148图1的对接6号,也可见本文图1。
3 焊前应采用机械方法及有机溶剂,清除焊缝表面和焊接坡口两侧至少各20mm范围内的油污、锈迹、金属屑、氧化膜及其他污物。
4 焊条采用GB/T983 “不锈钢焊条”规定的A302(E309)焊条规格为Φ3.2. 3.5 焊接方法
推荐采用手工电弧焊;对要求较高的焊缝可以采用钨极氩弧焊打底,在接近碳钢部位用手工电弧焊,或者全部采用钨极氩弧焊。采用钨极氩弧焊时,焊丝采用同E309相同成分的A302焊丝。
不锈钢桥梁护栏焊接注意要素
1 焊接设备
焊接设备应满足焊接工艺要求,并符合有关设备标准的规定。采用手工电弧焊时推荐采用直流电焊机。
2 焊接程序
先焊复材(不锈钢管),再焊过渡层,最后焊基材(碳钢管)。
3 焊接要求
复材焊缝表面应尽可能与复材表面保持平整、光顺。焊接过渡层时,要在保证熔合良好的前提下,尽量减少基材金属的熔入量,即降低熔和比。为此应采用较小直径的焊条或焊丝,及较小的焊接丝能量。对接焊缝的余高应不大于1.5mm。
4焊后清理
焊后应仔细清理焊件表面的焊渣、焊瘤飞溅物及其他污物。必要时应对焊缝进行局部修整。焊后清理完毕,应在基材焊缝附近的明显部位打上焊工印记以便日后考查。
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