产能方面:今年一季度受资金以及环保高压政策影响,钢厂高炉检修减产迹象同比去年大幅增加。不过春节后,钢材价格总体跌幅小于原料幅度,使得部分钢厂盈利能力增强。因此前期停产检修的钢厂近期出现复工迹象,对163家钢厂调查数据显示,其中61家厂高炉检修,较上周减少4家;高炉开工率78.23%,较上周微升0.26%;检修容积65440m³,较上周减少1080m³;检修影响日均铁水19.21万吨,略增0.21万吨;检修限产合计影响日均铁水21.71万吨,微升0.01万吨;30.06%钢厂盈利,较上周增加4.91%。河北钢厂中小型高炉复产略增,盈利企业依旧偏少。
需求方面:两会过后城镇化对萎靡的钢材市场形成较好的支撑,且下游行业也进入复苏的进程,2月我国汽车产销比1月正常回落,与上年同期相比增速均呈现两位数增长,继续保持良好的发展势头。2月底,手持船舶订单14493万载重吨,同比增长36.4%,比2013年底增加10.6%。新造船市场仍然保持乐观的趋势,且全球经济发展预期稳定复苏,将对新造船市场产生积极的影响。预计二季度初船舶行业依旧保持较好势头。
钢厂方面:今从3月钢厂出台的涂镀产品调价政策来看,4月的宝钢、武钢、鞍钢以及河北钢铁的出厂价均保持上月价格不变,而本钢、八钢等一些钢厂镀锌板出厂价则以下调为主,幅度在50-70元左右。钢厂出厂价未能上调表现出弱势,反映出钢厂对后市信心不足,且价格下调,市场价格的成本支撑作用亦在走弱。
库存方面:据最新数据显示,截至3月21日,全国中厚板库存量为150.8万吨,环比减少3.46%,同比上月减少8.92%。不难看出,虽然库存是呈下行趋势,但究其根本原因是商家有意采取低库存操作,在国内经济疲软的影响下,市场对后期信心不足,导致进货意愿均不是很强烈,虽社会库存量缓慢下降,但整体库存仍处于高位,市场供应压力不减。
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