中钢协最新统计数据显示,2013年11月,全国重点大中型钢铁企业亏损20户,环比10月同期增加2户,亏损面达到23.26%,亏损面环比扩大2.33个百分点,当月亏损额为11.41亿元,环比增亏1.60%。
行业持续低迷之下,有钢市风向标之称的宝钢股份第二次上调了2014年钢材出厂价格。13日,宝钢股份宣布,2014年2月钢价,除电工钢产品维持价格不变,其余多数产品都在1月价格基础上上调50元-120元/吨。
业内人士表示,宝钢订单良好助涨提价底气,但钢市整体供需形势不乐观,预计其他钢企2月价格政策最多是保持平稳,将少有跟风涨价者。在钢价与矿价背离、供大于求矛盾再次凸显和冬储意愿平淡的多重因素作用下,预计2013年12月重点钢铁大中型钢铁企业的亏损面或将继续扩大。
宝钢逆市提价有底气
自2013年12月10日宝钢股份上调2014年1月出厂价之后,1月13日,宝钢股份又宣布上调2月钢材出厂价。
调价政策显示,热轧产品上调80元/吨,直属厂部的CQ级软钢产品及非汽车品种钢上调120元/吨,DQ级软钢上调70元/吨,热镀锌产品上调50元/吨,电镀锌产品上调100元/吨-150元/吨,镀铝锌上调50元/吨,无取向电工钢和取向电工钢价格维持不变。
去年汽车销量增长让宝钢有了提价底气。中国汽车工业协会统计数据显示,2013年全国汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆,比上年分别增长14.8%和13.9%,再创全球产销纪录。“2013年汽车发展好于预期,增长迅速,加上最近几个月家电市场有所回暖,使得宝钢有了提价的底气。”分析师胡艳平对中国证券报记者表示。
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