虽然聊城不锈钢复合管护栏钢价走势看上去波澜起伏,事实上这条曲线却一直行进在低位
虽然聊城不锈钢复合管护栏钢价走势看上去波澜起伏,事实上这条曲线却一直行进在低位“截至10月底,钢材价格指数有11周都在100点以下。”中钢协副会长张长富透露。<BR> <BR> 这意味着什么?钢材价格指数是以1994年的价格作为100来计算的,也就是说,今年以来的钢价有四分之一的时间跌破1994年的价格水平。<BR> <BR> 钢价长期的“居低难上”,关键的症结在于中国钢铁业严重的产能过剩。多年…
虽然聊城不锈钢复合管护栏钢价走势看上去波澜起伏,事实上这条曲线却一直行进在低位“截至10月底,钢材价格指数有11周都在100点以下。”中钢协副会长张长富透露。
这意味着什么?钢材价格指数是以1994年的价格作为100来计算的,也就是说,今年以来的钢价有四分之一的时间跌破1994年的价格水平。
钢价长期的“居低难上”,关键的症结在于中国钢铁业严重的产能过剩。多年来,我国钢铁产能的增速始终高于需求的增速。2004年底钢铁产能从4.2亿吨上升到2012年底的9.7亿吨,但国内钢铁产能的利用率仅仅只达到72%,远远低于合理水平。
尽管产能不压不行早已是全行业的共识,但各种利益的割据,却让钢铁业这些年来一路走上了“越治理越过剩”的怪圈。
钢铁企业通常是所在地最大的工业企业,不仅贡献了当地巨大的GDP总量,还能够贡献大量的税收和就业岗位。在“GDP至上”的政绩观之下,地方政府都有做大做强钢铁产业的强烈愿望。
钢企自身亦难以抑制利益驱动之下自我扩张的冲动。在很多钢企经营者眼中,这是一个“死道友不死贫道”的市场,一拥而上追求规模竞争效应,相信规模越大越好,只要自己能比别人强,把别人斗死了自己就能活。
于是乎,一边落后产能淘汰轰轰烈烈,一边新项目上马热火朝天,成为中国钢铁业过去几年的一大景观。
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