发布者：山东添钰金属制品有限公司　　发布时间：2012/9/10　　阅读：2875次

国家8000亿元水泥、NM不锈钢栏杆、钢材等原材料供应商和工程施工方将先受益

国家8000亿元水泥、NM不锈钢栏杆、钢材等原材料供应商和工程施工方将最先受益，而车辆生产企业和轨道交通运营企业将最后受益。
建筑类公司受益
水泥是对投资依赖程度比较高的行业，中国建材（03323.HK）业务部门相关人士接受中国证券报记者采访时表示，除了季节性因NM450不锈钢栏杆素之外，公司在湖南、浙江、江西、江苏等地市场的需求已经开始出现了回暖的态势。
分析人士认为，此次大规模基建项目的实施对于水泥、钢铁等产能严重过剩的行业来说，将在一定程度上缓解库存压力。
国信证券指出，如果发改委此次审批的项目能够得到落实，将会对水泥需求带来实质性影响。根据经验估算，这些投资或将带来1.5-2亿NM不锈钢栏杆吨水泥需求，约占2012年水泥总需求的10%。
但招商证券认为，房地产调控的大背景下，钢铁行业仍难以从根本上扭转供求关系。据统计，轨道交通建设每投资1亿元，可消耗钢材1.12万吨，照此推算，8000亿元投资将拉动钢材消费量约8960万吨，仅占到2011年钢材表观消费量6.4亿吨的14%。
除了建材公司之外，中国中铁（601390）、中国铁建（601186）等建筑施工类公司也将受益。据中国中铁人士介绍，中国中铁45%收入来源于铁路建设，50%来源于城市轨道交通建设。2012年上半年，因铁路建设市场投资大幅减少，虽然承接的城市轨道交通建设项目出现较大增长，但基建建设板块营业收入同比仍减少15.21%。随着项目的陆续实施，公司业绩也将得到提振。
事实上，深圳7号线和11号线业主招标已完成，深圳市政府以地铁沿线土地开发权为代价，引入中国建筑（601668）、中国水电（601669）等大型央企承担地铁的融资和建设。
湘财证券指出，2012年在建及以后规划NM不锈钢栏杆建设的城市轨道交通3100公里对应超过1800座新站点，按照目前地铁站点装饰招标标准，对应轨交站点装饰需求超过30亿元。它们看好搪瓷钢板等新型材料在轨交装饰领域的推广，轨道交通装饰材料龙头企业开尔新材（300234）业绩可期。
随着城市轨道交通项目实施进度推进，后期从事铁路机车车辆、城市轨道车辆研发制造的中国南车（601766）和中国北车（601299）也将受益。业内人士指出，此次轨道交通项目金额涉及8000多亿元，一般来讲，车辆采购金额约占比20%至25%，如此计算将会带动1600亿元到2000亿元的市场需求。一位接近中国北车相关人士对中国证券报记者表示，目前中国北车市场份额在60%以上，保守估计此次车辆采购中国北车也会超过半数。
此外，城市轨道交通的建设还会刺NM不锈钢栏杆激轨道沿线土地价格和房价的上涨，并拉动沿线餐饮、娱乐和购物中心等商业设施的开发和建设，涉及金额难以估算。