桥梁防撞护栏
桥梁防撞护栏,执行标准GB/T17396-1998。主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱,以及其它液压缸、柱。<BR>
液压支架管 桥梁防撞护栏代表材质为 20、45、27SiMn等。 <BR>
桥梁防撞护栏的抗锈蚀性本身不是不锈钢,当然抗锈蚀性能不行了。但耐磨、切削性要比不锈钢好的多。 <BR>
桥梁防撞护栏计算方式:<BR>
[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量) <BR>
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桥梁防撞护栏,执行标准GB/T17396-1998。主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱,以及其它液压缸、柱。
液压支架管
桥梁防撞护栏代表材质为 20、45、27SiMn等。
桥梁防撞护栏的抗锈蚀性本身不是不锈钢,当然抗锈蚀性能不行了。但耐磨、切削性要比不锈钢好的多。
桥梁防撞护栏计算方式:
[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
合金结构钢制造的桥梁防撞护栏被广泛用于液压支柱、高压气瓶、高压锅炉、化肥设备、石油裂化、汽车半轴套、柴油机、液压管件等用管.
此类钢是在优质碳素结构钢的基础上,适当加入一种或数种合金元素,用来提高钢的力学性能、韧性和淬透性。 用此类钢制造的产品,通常需经热处理(正火或调质);其制成的零、部件在使用前,通常需经过调质或表面化学处理(渗碳、氮化等)、表面淬火或高频淬火等处理。因此,根据化学成分(主要是含碳量)、热处理工艺和用途的不同,此类钢大致又可分为渗碳、调质和氮化钢三种。
此类钢多轧(锻)制成圆、方、扁型材和桥梁防撞护栏,多用于制作机械产品中较重要和尺寸较大的零、部件以及高压管道、容器等,此优质碳素结构钢更具优良的综合力学性能。
液压的优缺点
液压的优点
与机械传动、电气传动相比,液压传动具有以下优点:
1、液压传动的各种元件,可以根据需要方便、灵活地来布置。
2、重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快。
3、操纵控制方便,可实现大范围的无级调速(调速范围达2000:1)。
4、可自动实现过载保护。
5、一般采用矿物油作为工作介质,相对运动面可自行润滑,使用寿命长;
6、很容易实现直线运动/
7、很容易实现机器的自动化,当采用电液联合控制后,不仅可实现更高程度的自动控制过程,而且可以实现遥控。
液压的缺点
1、由于流体流动的阻力和泄露较大,所以效率较低。如果处理不当,泄露不仅污染场地,而且还可能引起火灾和爆炸事故。
2、由于工作性能易受到温度变化的影响,因此不宜在很高或很低的温度条件下工作。
3、液压元件的制造精度要求较高,因而价格较贵。
4、由于液体介质的泄露及可压缩性影响,不能得到严格的传动比。
5、液压传动出故障时不易找出原因;使用和维修要求有较高的技术水平。